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路窄车位少 市区13小区今年将调"微循环"
添加时间：2014年1月29日 来源: 温州交通事故律师 http://www.qzhjtsgls.com/
漳州二路上，由于出现车辆"顶牛"，车流停滞不前。
地处繁华路段的开放式小区，车多路窄停车位严重缺乏，道路通行压力大。1月31日，记者从交警部门了解到，为了改善开放式小区路网的通行条件，交警部门今年将对市区13处开放式小区实施微循环调流，市民对调流有建议和想法，可与交警部门沟通。
目前，市区内的开放式小区基本上都地处繁华路段，车流量大，道路都很狭窄，再加上缺少配套的停车场，车辆只能停在路上，加剧了车辆通行的压力 ，不仅严重影响居民出行，甚至常会引发矛盾。遇紧急情况时，救护车、消防车等特种车辆也很难进入小区。针对这种情况，2012年交警部门对市区5处居民小区进行了交通微循环试点，一些小区交通情况有了较大改善。今年决定再分批次对13处开放式小区实施微循环调流措施。
记者从市交警支队了解到，今年将实施微循环的13处开放式小区，分别是漳州一路及漳州二路区域，伏龙路的市气象局周边区域，浮山后六小区，延安一路、黄山路、延安路区域，台东商圈，佳木斯路小区，小港湾社区，兴电小区，铁岭路区域，升平路二小区，虎山花园，河北社区，北山社区。
市交警支队相关负责人介绍，针对此次调流，交警部门成立了专门的工作组，按照“区域交通畅通、兼顾停车需求”的总体思路，以小区支路路网实际条件为基础，结合免费限时停车泊位的设置，通过单向交通、路口禁左、停车泊位线施划等措施的综合运用，改善小区路网通行条件。
此次调流将充分征求市民建议，在征求小区居民的意见和想法之后，结合居民的需求，交警部门再进行实地调研和论证，并公示具体的调流方案。在13处小区实施微循环调流之前，市民可通过电话66572710或青岛交警官方微博，向交警部门提出建议和想法。
■探访
“顶牛”天天见，周末更疯狂
路窄、车多、没有停车位，这是开放式小区的通病，1月31日下午，记者对今年将要实施微循环的漳州二路、佳木斯路小区、台东三处区域进行探访，发现无论居民还是途经的行人，都对“顶牛”造成的拥堵头痛不已，甚至有的居民停车时舍近求远，宁可多走一段路回家。
漳州二路停车爆满“顶牛”天天见
1月31日12时30分，记者看到，漳州二路上的车辆通行极为困难，特别是西向东方向，车辆停滞不前，排起的车队一直持续到福州南路上，堵住了沿福州南路南向北行驶的车流。漳州二路上此时的堵点实际上只有一个位置，位于中环大厦附近，由于道路两侧都停放着车辆，原本双向两车道的道路只能通过一排车，相向的车“顶牛”后很难会车。
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漳州二路上，由于出现车辆"顶牛"，车流停滞不前。
地处繁华路段的开放式小区，车多路窄停车位严重缺乏，道路通行压力大。1月31日，记者从交警部门了解到，为了改善开放式小区路网的通行条件，交警部门今年将对市区13处开放式小区实施微循环调流，市民对调流有建议和想法，可与交警部门沟通。
目前，市区内的开放式小区基本上都地处繁华路段，车流量大，道路都很狭窄，再加上缺少配套的停车场，车辆只能停在路上，加剧了车辆通行的压力 ，不仅严重影响居民出行，甚至常会引发矛盾。遇紧急情况时，救护车、消防车等特种车辆也很难进入小区。针对这种情况，2012年交警部门对市区5处居民小区进行了交通微循环试点，一些小区交通情况有了较大改善。今年决定再分批次对13处开放式小区实施微循环调流措施。
记者从市交警支队了解到，今年将实施微循环的13处开放式小区，分别是漳州一路及漳州二路区域，伏龙路的市气象局周边区域，浮山后六小区，延安一路、黄山路、延安路区域，台东商圈，佳木斯路小区，小港湾社区，兴电小区，铁岭路区域，升平路二小区，虎山花园，河北社区，北山社区。
市交警支队相关负责人介绍，针对此次调流，交警部门成立了专门的工作组，按照“区域交通畅通、兼顾停车需求”的总体思路，以小区支路路网实际条件为基础，结合免费限时停车泊位的设置，通过单向交通、路口禁左、停车泊位线施划等措施的综合运用，改善小区路网通行条件。
此次调流将充分征求市民建议，在征求小区居民的意见和想法之后，结合居民的需求，交警部门再进行实地调研和论证，并公示具体的调流方案。在13处小区实施微循环调流之前，市民可通过电话66572710或青岛交警官方微博，向交警部门提出建议和想法。
■探访
“顶牛”天天见，周末更疯狂
路窄、车多、没有停车位，这是开放式小区的通病，1月31日下午，记者对今年将要实施微循环的漳州二路、佳木斯路小区、台东三处区域进行探访，发现无论居民还是途经的行人，都对“顶牛”造成的拥堵头痛不已，甚至有的居民停车时舍近求远，宁可多走一段路回家。
漳州二路停车爆满“顶牛”天天见
1月31日12时30分，记者看到，漳州二路上的车辆通行极为困难，特别是西向东方向，车辆停滞不前，排起的车队一直持续到福州南路上，堵住了沿福州南路南向北行驶的车流。漳州二路上此时的堵点实际上只有一个位置，位于中环大厦附近，由于道路两侧都停放着车辆，原本双向两车道的道路只能通过一排车，相向的车“顶牛”后很难会车。
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漳州二路上，由于出现车辆"顶牛"，车流停滞不前。
地处繁华路段的开放式小区，车多路窄停车位严重缺乏，道路通行压力大。1月31日，记者从交警部门了解到，为了改善开放式小区路网的通行条件，交警部门今年将对市区13处开放式小区实施微循环调流，市民对调流有建议和想法，可与交警部门沟通。
目前，市区内的开放式小区基本上都地处繁华路段，车流量大，道路都很狭窄，再加上缺少配套的停车场，车辆只能停在路上，加剧了车辆通行的压力 ，不仅严重影响居民出行，甚至常会引发矛盾。遇紧急情况时，救护车、消防车等特种车辆也很难进入小区。针对这种情况，2012年交警部门对市区5处居民小区进行了交通微循环试点，一些小区交通情况有了较大改善。今年决定再分批次对13处开放式小区实施微循环调流措施。
记者从市交警支队了解到，今年将实施微循环的13处开放式小区，分别是漳州一路及漳州二路区域，伏龙路的市气象局周边区域，浮山后六小区，延安一路、黄山路、延安路区域，台东商圈，佳木斯路小区，小港湾社区，兴电小区，铁岭路区域，升平路二小区，虎山花园，河北社区，北山社区。
市交警支队相关负责人介绍，针对此次调流，交警部门成立了专门的工作组，按照“区域交通畅通、兼顾停车需求”的总体思路，以小区支路路网实际条件为基础，结合免费限时停车泊位的设置，通过单向交通、路口禁左、停车泊位线施划等措施的综合运用，改善小区路网通行条件。
此次调流将充分征求市民建议，在征求小区居民的意见和想法之后，结合居民的需求，交警部门再进行实地调研和论证，并公示具体的调流方案。在13处小区实施微循环调流之前，市民可通过电话66572710或青岛交警官方微博，向交警部门提出建议和想法。
■探访
“顶牛”天天见，周末更疯狂
路窄、车多、没有停车位，这是开放式小区的通病，1月31日下午，记者对今年将要实施微循环的漳州二路、佳木斯路小区、台东三处区域进行探访，发现无论居民还是途经的行人，都对“顶牛”造成的拥堵头痛不已，甚至有的居民停车时舍近求远，宁可多走一段路回家。
漳州二路停车爆满“顶牛”天天见
1月31日12时30分，记者看到，漳州二路上的车辆通行极为困难，特别是西向东方向，车辆停滞不前，排起的车队一直持续到福州南路上，堵住了沿福州南路南向北行驶的车流。漳州二路上此时的堵点实际上只有一个位置，位于中环大厦附近，由于道路两侧都停放着车辆，原本双向两车道的道路只能通过一排车，相向的车“顶牛”后很难会车。
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漳州二路上，由于出现车辆"顶牛"，车流停滞不前。
地处繁华路段的开放式小区，车多路窄停车位严重缺乏，道路通行压力大。1月31日，记者从交警部门了解到，为了改善开放式小区路网的通行条件，交警部门今年将对市区13处开放式小区实施微循环调流，市民对调流有建议和想法，可与交警部门沟通。
目前，市区内的开放式小区基本上都地处繁华路段，车流量大，道路都很狭窄，再加上缺少配套的停车场，车辆只能停在路上，加剧了车辆通行的压力 ，不仅严重影响居民出行，甚至常会引发矛盾。遇紧急情况时，救护车、消防车等特种车辆也很难进入小区。针对这种情况，2012年交警部门对市区5处居民小区进行了交通微循环试点，一些小区交通情况有了较大改善。今年决定再分批次对13处开放式小区实施微循环调流措施。
记者从市交警支队了解到，今年将实施微循环的13处开放式小区，分别是漳州一路及漳州二路区域，伏龙路的市气象局周边区域，浮山后六小区，延安一路、黄山路、延安路区域，台东商圈，佳木斯路小区，小港湾社区，兴电小区，铁岭路区域，升平路二小区，虎山花园，河北社区，北山社区。
市交警支队相关负责人介绍，针对此次调流，交警部门成立了专门的工作组，按照“区域交通畅通、兼顾停车需求”的总体思路，以小区支路路网实际条件为基础，结合免费限时停车泊位的设置，通过单向交通、路口禁左、停车泊位线施划等措施的综合运用，改善小区路网通行条件。
此次调流将充分征求市民建议，在征求小区居民的意见和想法之后，结合居民的需求，交警部门再进行实地调研和论证，并公示具体的调流方案。在13处小区实施微循环调流之前，市民可通过电话66572710或青岛交警官方微博，向交警部门提出建议和想法。
■探访
“顶牛”天天见，周末更疯狂
路窄、车多、没有停车位，这是开放式小区的通病，1月31日下午，记者对今年将要实施微循环的漳州二路、佳木斯路小区、台东三处区域进行探访，发现无论居民还是途经的行人，都对“顶牛”造成的拥堵头痛不已，甚至有的居民停车时舍近求远，宁可多走一段路回家。
漳州二路停车爆满“顶牛”天天见
1月31日12时30分，记者看到，漳州二路上的车辆通行极为困难，特别是西向东方向，车辆停滞不前，排起的车队一直持续到福州南路上，堵住了沿福州南路南向北行驶的车流。漳州二路上此时的堵点实际上只有一个位置，位于中环大厦附近，由于道路两侧都停放着车辆，原本双向两车道的道路只能通过一排车，相向的车“顶牛”后很难会车。
据一位泊车收费员介绍，由于周边写字楼众多，平日里停车位天天爆满，周末时这里又靠近商场，停的车更多了，出现车辆“顶牛”的情况已经是见怪不怪了。而漳州一路、闽江二路车流相对较少。
市南交警大队宁夏路中队中队长李信钢介绍，这一区域路窄、车多，特别是高层写字楼非常密集 ，并且还有社保中心，每天进入这一区域办事的车辆极多，而区域内的居民区也都是开放式、缺少配套的大型停车场，采取微循环后，有望缓解停车与行车之间的矛盾。
佳木斯路小区为躲“顶牛”步行回家
下午1时许，记者在佳木斯路小区看到，错埠岭一路、佳木斯一路两侧停满了车辆，所剩下的行车道只能勉强供一辆车通行。
住在错埠岭一路的杨女士现在都将车停在离家较远的位置，步行大约10分钟回家。“有一次差点就打起来了。”杨女士介绍，前段时间，她开车回家到了错埠岭一路，眼看就到家门口了，对向突然开出来一辆车，她认为对方是后来的，应该退回去，但对方坚持不倒车。僵持了10多分钟后，杨女士一怒之下下车锁了车门，索性把车堵在路上回家不管了。没想到，对方先她一步锁车走人了。无奈之下，杨女士只得又把车倒了出去。
对于微循环能否起到作用，杨女士还是比较担忧，“微循环其实是挺好，但是小区里边小路太多太密，有一辆车不守规矩就乱套了。如果实行微循环，希望交警部门能加大执行力度，对乱闯的车辆，该罚就罚，就拖车就拖车。”
台东单行已有，就看该咋走
下午2时，记者在台东八路上看到所有画有停车位的路段，全部都停上了车，道路南侧禁止停车的路段也有个别车辆停放。台东六路的情况也不容乐观，不少车辆违法停放，行人在行车道上步行，也影响了车辆通行。
按照以往微循环中对道路采取单向通行、区域绕行的调流方式，台东六路、台东八路实施微循环的单行条件已经有了，这两条路段都是单行线，与两条道路相交的威海路、延安三路也是单行线。“不知道采取微循环以后该咋走，应该会起到一些作用，但关键还是停车的问题。实行微循环以后，对乱闯的车一定要重罚。”在台东六路经营服装店的店主王女士认为。
13处微循环调流区域具体位置
今年将实施微循环的开放式小区共有13处，分别是：漳州一路及漳州二路区域，主要在漳州一路、漳州二路、古田路、古田支路、泉州路所围区域。
伏龙路的气象局周边区域。
浮山后六小区，主要在同乐三路、同安路、同乐二路、银川西路这一范围内。
延安一路、黄山路、延安路区域。
台东商圈，主要在台东六路与台东八路之间区域。
佳木斯路小区，主要在绍兴路、佳木斯路、辽源路、伊春路区域。
小港湾社区，主要是邱县路周边。
兴电小区，主要在兴隆路、杭州路、兴中路、兴德路区域。
铁岭路区域，主要是人民路、南宁路、鞍山一路、铁岭路区域。
升平路二小区，主要是升平路以南、永清路以东、振华路以北、重庆路以西区域。
虎山花园，主要是顺河路以北、虎山路以南、顺河支路以东、秀峰路以西区域。
河北社区，主要是夏庄路以东、滨河路以北、黑龙江路以西、大崂路以南区域。
北山社区，主要是京口路以北、夏庄路以西、果园路以东、顺河路以南区域。
地处繁华路段的开放式小区，车多路窄停车位严重缺乏，道路通行压力大。1月31日，记者从交警部门了解到，为了改善开放式小区路网的通行条件，交警部门今年将对市区13处开放式小区实施微循环调流，市民对调流有建议和想法，可与交警部门沟通。
目前，市区内的开放式小区基本上都地处繁华路段，车流量大，道路都很狭窄，再加上缺少配套的停车场，车辆只能停在路上，加剧了车辆通行的压力 ，不仅严重影响居民出行，甚至常会引发矛盾。遇紧急情况时，救护车、消防车等特种车辆也很难进入小区。针对这种情况，2012年交警部门对市区5处居民小区进行了交通微循环试点，一些小区交通情况有了较大改善。今年决定再分批次对13处开放式小区实施微循环调流措施。
记者从市交警支队了解到，今年将实施微循环的13处开放式小区，分别是漳州一路及漳州二路区域，伏龙路的市气象局周边区域，浮山后六小区，延安一路、黄山路、延安路区域，台东商圈，佳木斯路小区，小港湾社区，兴电小区，铁岭路区域，升平路二小区，虎山花园，河北社区，北山社区。
市交警支队相关负责人介绍，针对此次调流，交警部门成立了专门的工作组，按照“区域交通畅通、兼顾停车需求”的总体思路，以小区支路路网实际条件为基础，结合免费限时停车泊位的设置，通过单向交通、路口禁左、停车泊位线施划等措施的综合运用，改善小区路网通行条件。
此次调流将充分征求市民建议，在征求小区居民的意见和想法之后，结合居民的需求，交警部门再进行实地调研和论证，并公示具体的调流方案。在13处小区实施微循环调流之前，市民可通过电话66572710或青岛交警官方微博，向交警部门提出建议和想法。
■探访
“顶牛”天天见，周末更疯狂
路窄、车多、没有停车位，这是开放式小区的通病，1月31日下午，记者对今年将要实施微循环的漳州二路、佳木斯路小区、台东三处区域进行探访，发现无论居民还是途经的行人，都对“顶牛”造成的拥堵头痛不已，甚至有的居民停车时舍近求远，宁可多走一段路回家。
漳州二路停车爆满“顶牛”天天见
1月31日12时30分，记者看到，漳州二路上的车辆通行极为困难，特别是西向东方向，车辆停滞不前，排起的车队一直持续到福州南路上，堵住了沿福州南路南向北行驶的车流。漳州二路上此时的堵点实际上只有一个位置，位于中环大厦附近，由于道路两侧都停放着车辆，原本双向两车道的道路只能通过一排车，相向的车“顶牛”后很难会车。
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漳州二路上，由于出现车辆"顶牛"，车流停滞不前。
地处繁华路段的开放式小区，车多路窄停车位严重缺乏，道路通行压力大。1月31日，记者从交警部门了解到，为了改善开放式小区路网的通行条件，交警部门今年将对市区13处开放式小区实施微循环调流，市民对调流有建议和想法，可与交警部门沟通。
目前，市区内的开放式小区基本上都地处繁华路段，车流量大，道路都很狭窄，再加上缺少配套的停车场，车辆只能停在路上，加剧了车辆通行的压力 ，不仅严重影响居民出行，甚至常会引发矛盾。遇紧急情况时，救护车、消防车等特种车辆也很难进入小区。针对这种情况，2012年交警部门对市区5处居民小区进行了交通微循环试点，一些小区交通情况有了较大改善。今年决定再分批次对13处开放式小区实施微循环调流措施。
记者从市交警支队了解到，今年将实施微循环的13处开放式小区，分别是漳州一路及漳州二路区域，伏龙路的市气象局周边区域，浮山后六小区，延安一路、黄山路、延安路区域，台东商圈，佳木斯路小区，小港湾社区，兴电小区，铁岭路区域，升平路二小区，虎山花园，河北社区，北山社区。
市交警支队相关负责人介绍，针对此次调流，交警部门成立了专门的工作组，按照“区域交通畅通、兼顾停车需求”的总体思路，以小区支路路网实际条件为基础，结合免费限时停车泊位的设置，通过单向交通、路口禁左、停车泊位线施划等措施的综合运用，改善小区路网通行条件。
此次调流将充分征求市民建议，在征求小区居民的意见和想法之后，结合居民的需求，交警部门再进行实地调研和论证，并公示具体的调流方案。在13处小区实施微循环调流之前，市民可通过电话66572710或青岛交警官方微博，向交警部门提出建议和想法。
■探访
“顶牛”天天见，周末更疯狂
路窄、车多、没有停车位，这是开放式小区的通病，1月31日下午，记者对今年将要实施微循环的漳州二路、佳木斯路小区、台东三处区域进行探访，发现无论居民还是途经的行人，都对“顶牛”造成的拥堵头痛不已，甚至有的居民停车时舍近求远，宁可多走一段路回家。
漳州二路停车爆满“顶牛”天天见
1月31日12时30分，记者看到，漳州二路上的车辆通行极为困难，特别是西向东方向，车辆停滞不前，排起的车队一直持续到福州南路上，堵住了沿福州南路南向北行驶的车流。漳州二路上此时的堵点实际上只有一个位置，位于中环大厦附近，由于道路两侧都停放着车辆，原本双向两车道的道路只能通过一排车，相向的车“顶牛”后很难会车。
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漳州二路上，由于出现车辆"顶牛"，车流停滞不前。
地处繁华路段的开放式小区，车多路窄停车位严重缺乏，道路通行压力大。1月31日，记者从交警部门了解到，为了改善开放式小区路网的通行条件，交警部门今年将对市区13处开放式小区实施微循环调流，市民对调流有建议和想法，可与交警部门沟通。
目前，市区内的开放式小区基本上都地处繁华路段，车流量大，道路都很狭窄，再加上缺少配套的停车场，车辆只能停在路上，加剧了车辆通行的压力 ，不仅严重影响居民出行，甚至常会引发矛盾。遇紧急情况时，救护车、消防车等特种车辆也很难进入小区。针对这种情况，2012年交警部门对市区5处居民小区进行了交通微循环试点，一些小区交通情况有了较大改善。今年决定再分批次对13处开放式小区实施微循环调流措施。
记者从市交警支队了解到，今年将实施微循环的13处开放式小区，分别是漳州一路及漳州二路区域，伏龙路的市气象局周边区域，浮山后六小区，延安一路、黄山路、延安路区域，台东商圈，佳木斯路小区，小港湾社区，兴电小区，铁岭路区域，升平路二小区，虎山花园，河北社区，北山社区。
市交警支队相关负责人介绍，针对此次调流，交警部门成立了专门的工作组，按照“区域交通畅通、兼顾停车需求”的总体思路，以小区支路路网实际条件为基础，结合免费限时停车泊位的设置，通过单向交通、路口禁左、停车泊位线施划等措施的综合运用，改善小区路网通行条件。
此次调流将充分征求市民建议，在征求小区居民的意见和想法之后，结合居民的需求，交警部门再进行实地调研和论证，并公示具体的调流方案。在13处小区实施微循环调流之前，市民可通过电话66572710或青岛交警官方微博，向交警部门提出建议和想法。
■探访
“顶牛”天天见，周末更疯狂
路窄、车多、没有停车位，这是开放式小区的通病，1月31日下午，记者对今年将要实施微循环的漳州二路、佳木斯路小区、台东三处区域进行探访，发现无论居民还是途经的行人，都对“顶牛”造成的拥堵头痛不已，甚至有的居民停车时舍近求远，宁可多走一段路回家。
漳州二路停车爆满“顶牛”天天见
1月31日12时30分，记者看到，漳州二路上的车辆通行极为困难，特别是西向东方向，车辆停滞不前，排起的车队一直持续到福州南路上，堵住了沿福州南路南向北行驶的车流。漳州二路上此时的堵点实际上只有一个位置，位于中环大厦附近，由于道路两侧都停放着车辆，原本双向两车道的道路只能通过一排车，相向的车“顶牛”后很难会车。
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漳州二路上，由于出现车辆"顶牛"，车流停滞不前。
地处繁华路段的开放式小区，车多路窄停车位严重缺乏，道路通行压力大。1月31日，记者从交警部门了解到，为了改善开放式小区路网的通行条件，交警部门今年将对市区13处开放式小区实施微循环调流，市民对调流有建议和想法，可与交警部门沟通。
目前，市区内的开放式小区基本上都地处繁华路段，车流量大，道路都很狭窄，再加上缺少配套的停车场，车辆只能停在路上，加剧了车辆通行的压力 ，不仅严重影响居民出行，甚至常会引发矛盾。遇紧急情况时，救护车、消防车等特种车辆也很难进入小区。针对这种情况，2012年交警部门对市区5处居民小区进行了交通微循环试点，一些小区交通情况有了较大改善。今年决定再分批次对13处开放式小区实施微循环调流措施。
记者从市交警支队了解到，今年将实施微循环的13处开放式小区，分别是漳州一路及漳州二路区域，伏龙路的市气象局周边区域，浮山后六小区，延安一路、黄山路、延安路区域，台东商圈，佳木斯路小区，小港湾社区，兴电小区，铁岭路区域，升平路二小区，虎山花园，河北社区，北山社区。
市交警支队相关负责人介绍，针对此次调流，交警部门成立了专门的工作组，按照“区域交通畅通、兼顾停车需求”的总体思路，以小区支路路网实际条件为基础，结合免费限时停车泊位的设置，通过单向交通、路口禁左、停车泊位线施划等措施的综合运用，改善小区路网通行条件。
此次调流将充分征求市民建议，在征求小区居民的意见和想法之后，结合居民的需求，交警部门再进行实地调研和论证，并公示具体的调流方案。在13处小区实施微循环调流之前，市民可通过电话66572710或青岛交警官方微博，向交警部门提出建议和想法。
■探访
“顶牛”天天见，周末更疯狂
路窄、车多、没有停车位，这是开放式小区的通病，1月31日下午，记者对今年将要实施微循环的漳州二路、佳木斯路小区、台东三处区域进行探访，发现无论居民还是途经的行人，都对“顶牛”造成的拥堵头痛不已，甚至有的居民停车时舍近求远，宁可多走一段路回家。
漳州二路停车爆满“顶牛”天天见
1月31日12时30分，记者看到，漳州二路上的车辆通行极为困难，特别是西向东方向，车辆停滞不前，排起的车队一直持续到福州南路上，堵住了沿福州南路南向北行驶的车流。漳州二路上此时的堵点实际上只有一个位置，位于中环大厦附近，由于道路两侧都停放着车辆，原本双向两车道的道路只能通过一排车，相向的车“顶牛”后很难会车。
据一位泊车收费员介绍，由于周边写字楼众多，平日里停车位天天爆满，周末时这里又靠近商场，停的车更多了，出现车辆“顶牛”的情况已经是见怪不怪了。而漳州一路、闽江二路车流相对较少。
市南交警大队宁夏路中队中队长李信钢介绍，这一区域路窄、车多，特别是高层写字楼非常密集 ，并且还有社保中心，每天进入这一区域办事的车辆极多，而区域内的居民区也都是开放式、缺少配套的大型停车场，采取微循环后，有望缓解停车与行车之间的矛盾。
佳木斯路小区为躲“顶牛”步行回家
下午1时许，记者在佳木斯路小区看到，错埠岭一路、佳木斯一路两侧停满了车辆，所剩下的行车道只能勉强供一辆车通行。
住在错埠岭一路的杨女士现在都将车停在离家较远的位置，步行大约10分钟回家。“有一次差点就打起来了。”杨女士介绍，前段时间，她开车回家到了错埠岭一路，眼看就到家门口了，对向突然开出来一辆车，她认为对方是后来的，应该退回去，但对方坚持不倒车。僵持了10多分钟后，杨女士一怒之下下车锁了车门，索性把车堵在路上回家不管了。没想到，对方先她一步锁车走人了。无奈之下，杨女士只得又把车倒了出去。
对于微循环能否起到作用，杨女士还是比较担忧，“微循环其实是挺好，但是小区里边小路太多太密，有一辆车不守规矩就乱套了。如果实行微循环，希望交警部门能加大执行力度，对乱闯的车辆，该罚就罚，就拖车就拖车。”
台东单行已有，就看该咋走
下午2时，记者在台东八路上看到所有画有停车位的路段，全部都停上了车，道路南侧禁止停车的路段也有个别车辆停放。台东六路的情况也不容乐观，不少车辆违法停放，行人在行车道上步行，也影响了车辆通行。
按照以往微循环中对道路采取单向通行、区域绕行的调流方式，台东六路、台东八路实施微循环的单行条件已经有了，这两条路段都是单行线，与两条道路相交的威海路、延安三路也是单行线。“不知道采取微循环以后该咋走，应该会起到一些作用，但关键还是停车的问题。实行微循环以后，对乱闯的车一定要重罚。”在台东六路经营服装店的店主王女士认为。
13处微循环调流区域具体位置
今年将实施微循环的开放式小区共有13处，分别是：漳州一路及漳州二路区域，主要在漳州一路、漳州二路、古田路、古田支路、泉州路所围区域。
伏龙路的气象局周边区域。
浮山后六小区，主要在同乐三路、同安路、同乐二路、银川西路这一范围内。
延安一路、黄山路、延安路区域。
台东商圈，主要在台东六路与台东八路之间区域。
佳木斯路小区，主要在绍兴路、佳木斯路、辽源路、伊春路区域。
小港湾社区，主要是邱县路周边。
兴电小区，主要在兴隆路、杭州路、兴中路、兴德路区域。
铁岭路区域，主要是人民路、南宁路、鞍山一路、铁岭路区域。
升平路二小区，主要是升平路以南、永清路以东、振华路以北、重庆路以西区域。
虎山花园，主要是顺河路以北、虎山路以南、顺河支路以东、秀峰路以西区域。
河北社区，主要是夏庄路以东、滨河路以北、黑龙江路以西、大崂路以南区域。
北山社区，主要是京口路以北、夏庄路以西、果园路以东、顺河路以南区域。
