如何界定交通逃逸行为的法律责任？

1.主观方面：交通逃逸行为通常涉及肇事者的主观故意，即明知事故发生却故意逃离现场，以逃避法律追究。即使肇事者因害怕承担责任而逃离，不影响其行为性质的认定。

2.客观方面：行为人需有实际离开事故现场的行为，且未采取任何措施通知相关部门或救助受害人。此外，逃逸行为需与交通事故存在直接因果关系。

3.法律责任：交通逃逸根据后果的严重程度，法律责任从行政处罚到刑事责任不等。轻微事故逃逸可能面临罚款、扣分、暂扣或吊销驾驶证；若造成人员伤亡且逃逸，将被追究刑事责任，处以有期徒刑，并承担相应的民事赔偿责任。

法律依据：

1.《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定，发生交通事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。违反此规定的，将依法受到处罚。

2.《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

3.《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》进一步细化了交通肇事罪及其加重情节的认定标准。

行人违规引发事故归责？

在涉及行人违规引发交通事故的责任认定问题上，我国法律遵循过错责任原则，即行为人应当对其过错行为导致的损害后果承担法律责任。具体到此类案件，需要从以下几个方面进行回答

1. 行人的违法行为：首先，需要确认行人是否存在违反道路交通安全法律法规的行为，如闯红灯、不走人行横道、随意穿越马路等。这些行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称“交通安全法”）的相关规定，构成了对道路交通秩序的破坏。

2. 违法行为与事故间的因果关系：其次，要判断行人的违规行为是否直接导致了交通事故的发生。如果事故的发生与行人的违规行为之间存在直接的因果联系，即如果没有行人的违规行为，事故就不会发生或者不会以同样的方式发生，则可以认为行人的违规行为是事故发生的原因之一。

3. 机动车驾驶员的责任：即使行人在事故中存在过错，机动车驾驶员也并非必然免责。根据《交通安全法》的规定，机动车驾驶人有义务在驾驶过程中保持高度注意，采取合理的避险措施以避免事故的发生需要考察机动车驾驶员在事故发生时是否存在未尽到合理注意义务、超速行驶、未按规定让行等过错行为，以及这些行为对事故的影响程度。

4. 责任比例划分：在确定行人和机动车驾驶员均有过错的情况下，根据《侵权责任法》及最高人民法院相关司法解释，应按照双方过错程度及其行为对事故发生原因力的大小，来确定各自应承担的责任比例。通常情况下，机动车因其高速、危险性等特点，可能会被赋予更高的注意义务，即使在行人明显违规的情况下，也可能需要承担一定的责任。

法律依据：

1. 《中华人民共和国道路交通安全法》：

第六十二条：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。”

第七十六条：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”

2. 《中华人民共和国侵权责任法》：

第六条：“行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。”

第二十四条：“受害人和行为人对损害的发生都没有过错的，可以根据实际情况，由双方分担损失。”行人违规引发交通事故时，其应当对自身违法行为导致的损害后果承担责任。同时，机动车驾驶员如有过错，亦需按其过错程度承担相应责任。具体责任划分需综合考虑双方过错程度、违法行为与事故因果关系等因素，并依据《道路交通安全法》和《侵权责任法》等相关法律法规进行判断。

交通逃逸是严重的违法行为，不仅违背社会公德，更触犯国家法律。面对交通事故，正确的做法是立即停车、报警、救助伤者并配合调查，这样才能有效减轻事故后果，避免法律责任的加重。法律对交通逃逸行为的严格制裁，旨在保护公共安全和受害人的合法权益，促进道路交通秩序的和谐与稳定。作为驾驶人，应时刻铭记自身责任，遵守交通规则，共同维护良好的交通环境。