温州交通事故律师

-崔波

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超载一人扣几分 非机动车行驶如何注意交通安全

添加时间:2022年7月31日 来源: 温州交通事故律师   http://www.qzhjtsgls.com/

  崔波,温州交通事故律师,现执业于浙江光正大律师事务所,具有深厚的法学理论知识、丰富的司法实践经验,作风严谨、言辞犀锐、思维缜密,素以敬业和执着著称。为人谦和,办案认真、务实,是一名值得信赖的律师,在工作中一直坚持恪守诚信、维护正义的信念,全心全意为客户提供优质高效的法律服务。

  

超载一人扣几分

为了挣钱或者方便,在用机动车载客或载朋友的时候,总想多载一个人,因为人们心里总存在侥幸,不会被交警抓到,不会被处罚。司机却不知道多载一个人,出现的危险几率就大很多。所以,新交通法规对这方面进行了严格的规定。为大家分析一下超载一人扣几分。

一、超载一人扣几分

驾驶营运客车超过核定人数20%以上的,一次记12分;驾驶营运客车超过核定人数未达20%的,或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的,一次记6分;驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的,一次记3分。这意味着,一辆普通5座小轿车,如果超载一人,就会一次被记6分。

二、超载怎么处罚

我国《道路交通安全法》第九十二条规定:公路客运车辆载客超过额定乘员的,处200元以上500元以下的罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的,处500元以上2000元以下的罚款。

货运机动车超过核定载质量的,处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的,处500元以上2000元以下罚款。

有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。

三、超载的六大危害

超载行驶,弊处多多,不但会引发事故也会对汽车造成许多伤害。

一、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。汽车的制造是根据技术数据确定下来的,载重限量也不例外,一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如:铆钉松动,紧固螺丝脱落,焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载缩短了车辆的使用寿命,加速了橡胶,塑料新件的老化。

二、加缩轮胎的磨损和变化。汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的,并留有相当的安全系数。但当汽车超重时,就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦,也会导致轮胎寿命缩短。据测定,超载20%时,轮胎寿命减少30%;超载40%时,轮胎寿命则缩短50%。

三、加速发动机损坏。汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大,动力不足。长时间的低速行驶,导致发动机过热,加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量,增加了运输成本。

四、转向沉重,离心力增加,影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。

五、降低制动性能,增长非安全区距离。影响汽车制动距离的因素很多,其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。载荷汽车在制动时,载荷物前倾,前轮载荷增加,后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度。实验证明;时速在30公里时,重量大于3吨的载重汽车,每增加一吨的重量,制动距离则要延长0.5-1.0米,至于超载汽车由于惯性加大,制动距离更长一些。非安全区距离的延长,往往给驾驶员造成始料不及的心理压力,从而招致车祸的发生。

六、缩短弹簧钢板寿命。减少车辆的通过力。由于超载运行,弹簧钢板受力过重,运行中连续反弹,反而缩短了寿命。由于载荷过重,使车体整体下沉,缩小与地面的距离,减小汽车的通行能力。

超载,在道路上是很常见的,特别是大货车,为了眼前的短期利益,不顾生命安全和货车的损害。这种往往容易出现重大交通事故,这也是在现实中发生过的现实案例,超载对车身的损害特别大,所以,各位司机请爱惜生命,遵守交通规则。碰到这样的事,建议去网站委托专业律师处理,这是非常有效的。

非机动车行驶如何注意交通安全

  非机动车,也就是包括自行车、人力三轮车、电动助力车等。这些非机动车也要遵守相关交通安全。比如骑车人要精神集中,最好靠边骑行。未满12岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车。下面为您一一介绍。

  非机动车行驶要注意交通安全

  骑自行车、人力三轮车、电动助力车等非机动车时出行更要注意交通安全,以减少不必要的矛盾和伤害。一般应注意遵守如下交通安全法:

  ①在划分机动车道和非机动车道的道路上,自行车应在非机动车道行驶。

  ②在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,自行车应靠右边行驶。

  ③自行车、三轮车或残疾人专用车的车闸、车铃、反射器必须保持有效。

  ④自行车和三轮车不准安装机械动力装置。

  ⑤未满12岁的儿童,不准在道路上骑自行车、三轮车。

  ⑥自行车在大中城市市区或交通流量大的道路上载物,高度从地面算起不准超过1.5米,宽度左右各不准超出车把15厘米,长度前端不准超出车轮,后端不准超出车身30厘米。

  ⑦自行车转弯前须减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不准突然猛拐。

  ⑧超越前车时,不准妨碍被超车的行驶。

  ⑨通过陡坡,横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。

  ⑩不准双手离把,攀扶其他车辆或手中持物。

  

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